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哈默納科氣壓試驗(yàn)機(jī)諧波減速器SHG-50-100-2

哈默納科氣壓試驗(yàn)機(jī)諧波減速器SHG-50-100-2

更新時(shí)間:2024-06-14

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哈默納科氣壓試驗(yàn)機(jī)諧波減速器SHG-50-100-2UJ輪工內(nèi)部傳動(dòng)件波、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動(dòng)軸承的波發(fā)生器。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),相應(yīng)與長(zhǎng)軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
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制造過(guò)程中的檢驗(yàn)容器各部件在組焊之前必須通過(guò)各種檢驗(yàn),例如外觀質(zhì)量與尺寸公差的檢驗(yàn)等。容器制造過(guò)程中的檢驗(yàn)尤為重要的是焊縫質(zhì)量檢驗(yàn),哈默納科氣壓試驗(yàn)機(jī)諧波減速器SHG-50-100-2UJ方法主要是以射線與超聲波探傷為主,輔以磁粉法或著色法檢查是否存在表面裂紋。超聲探傷近年來(lái)應(yīng)用日益廣泛,技術(shù)也迅速進(jìn)步。射線探傷雖較麻煩,但比較可靠,易于記錄保存?zhèn)洳?,制造中最hao要做到每完成一個(gè)拼裝組焊步驟便進(jìn)行一次探傷,哈默納科氣壓試驗(yàn)機(jī)諧波減速器SHG-50-100-2UJ以隨時(shí)發(fā)現(xiàn)間題。探傷中發(fā)現(xiàn)的超標(biāo)缺陷應(yīng)予消除,發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)全部消除,消除方法以補(bǔ)焊為主。在容器整體組裝結(jié)束后按規(guī)程進(jìn)行水壓試驗(yàn),以考驗(yàn)壓力容器的整體強(qiáng)度并檢查有無(wú)泄漏。水玉試驗(yàn)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范與技術(shù)規(guī)程進(jìn)行。對(duì)不允許進(jìn)水的容器,可用氣壓試驗(yàn)代替.但氣壓試驗(yàn)的壓力要低于水壓試驗(yàn),

在設(shè)計(jì)規(guī)范中有具體規(guī)定,氣壓試驗(yàn)中的安全應(yīng)予特別重視哈默納科氣壓試驗(yàn)機(jī)諧波減速器SHG-50-100-2UJ,必要時(shí)還要做氣密性試驗(yàn)。

    實(shí)踐證明,壓力容器的爆破事故絕大多數(shù)起源于裂紋或其他缺陷的擴(kuò)展。裂紋的萌生與擴(kuò)展有一個(gè)過(guò)程,在投入運(yùn)行前通過(guò)了檢查的容器,哈默納科氣壓試驗(yàn)機(jī)諧波減速器SHG-50-100-2UJ在服役一定時(shí)間以后往往在定期檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)了裂紋。

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