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哈默納科氣力輸送諧波傳動(dòng)

哈默納科氣力輸送諧波傳動(dòng)

更新時(shí)間:2024-06-15

設(shè)備型號:CSD-17-100-2UH

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簡要描述:
哈默納科氣力輸送諧波傳動(dòng)CSD-17-100-2UH主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個(gè)基本構(gòu)件組成,諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),相應(yīng)與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
品牌其他品牌規(guī)格CSD-17-100-2UH
供貨周期一個(gè)月以上主要用途半導(dǎo)體
應(yīng)用領(lǐng)域電子

這些引人注目的研究成果,受到了世界各國的普遍重視,使粉粒體的氣力輸送技術(shù)進(jìn)人了一個(gè)嶄新的階段,哈默納科氣力輸送諧波傳動(dòng)CSD-17-100-2UH此后又相繼出現(xiàn)了日本日曹公司的成栓器脈沖式、小松制造公司的球式等粉體設(shè)備,使氣力輸送技術(shù)日臻完善。在此期間對稀相懸浮輸送技術(shù)由于計(jì)算及測試技術(shù)、材料技術(shù)的進(jìn)步,在其理論研究和應(yīng)用技術(shù)上也有了長足的提高。例如,運(yùn)用電子計(jì)算機(jī)對設(shè)計(jì)計(jì)算過程的數(shù)據(jù)分析、模擬計(jì)算和優(yōu)化設(shè)計(jì);對測試數(shù)據(jù)的處理;對彎管的耐磨結(jié)構(gòu)、材料和供料、卸料機(jī)構(gòu)的防卡機(jī)構(gòu);從物性的角度來探討裝置輸送的適用性;運(yùn)用放射性同位素、光導(dǎo)纖維測定技術(shù)對物料運(yùn)動(dòng)參數(shù)的測定等。

   近年來,氣力輸送技術(shù)在以往低壓氣力哈默納科氣力輸送諧波傳動(dòng)CSD-17-100-2UH輸送和高壓氣力輸送技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步開拓應(yīng)用。例如,將粉料噴吹送人高溫熔化的液態(tài)金屬中;將粉狀燃料噴人熔化爐和鍋滬中去的技術(shù);利用港口吸卸谷物的吸糧機(jī)的原理將氣力輸送技術(shù)用于高溫熔渣的吸出清理;對以往難以輸送物料的輸送技術(shù);磨損性大的物料的輸送技術(shù)以及塑料成形體中物件的愉送技術(shù)等                           


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