更新時(shí)間：2024-06-15
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| 品牌 | 其他品牌 | 貨號(hào) | 123 |
|---|---|---|---|
| 規(guī)格 | CSG-45-100-2UH | 供貨周期 | 一個(gè)月以上 |
| 主要用途 | 半導(dǎo)體 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
| 品牌 | 哈默納科 | 用途 | 半導(dǎo)體、機(jī)器人、機(jī)械設(shè)備 |
| 材質(zhì) | 鋼 | 產(chǎn)地 | 日本 |
由于球體無(wú)方向性:.可以連接任意方向的桿件，而當(dāng)匯交于節(jié)點(diǎn)上的桿件愈多，共優(yōu)點(diǎn)愈突出。
焊接空心球是一個(gè)空間受力體系，需承受并傳遞多個(gè)方向的桿件的內(nèi)力，其中有拉力，也有壓力，受力情況比較復(fù)雜，哈默納科網(wǎng)架受力諧波齒輪CSG-45-100-2UH體的承載能力很難從理論上確定。試驗(yàn)表明，焊接空心球節(jié)點(diǎn)的單向受拉與雙向受位的破壞荷載基本接近，單向受壓與雙向受壓基本接近，一向受拉、一向受壓，以受壓為主時(shí)，與單向受壓接近，單向受拉比單向受壓的承載能力大。故空心球節(jié)點(diǎn)的容許承載能力都以單向試驗(yàn)為依據(jù)。
(三)網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造形式
網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的支座節(jié)點(diǎn)一般都設(shè)置在柱、圈梁或墻上。為了安全而準(zhǔn)確地傳遞反力，支座節(jié)點(diǎn)要構(gòu)造簡(jiǎn)單，傳力明確，特合計(jì)算假定。支座節(jié)點(diǎn)一般受壓，但有些支座承受拉力、扭矩等.還要考慮由于溫度、荷載變化而產(chǎn)生不同方向的線位移和角位移。所以，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的支座節(jié)點(diǎn)比平面析架結(jié)構(gòu)的支座節(jié)點(diǎn)要復(fù)雜得多。
可考慮選用下面列舉的支座節(jié)點(diǎn)構(gòu)造形式:
順序，以減少焊接變形。
網(wǎng)架的安裝，不僅影響到設(shè)計(jì)方案，哈默納科網(wǎng)架受力諧波齒輪CSG-45-100-2UH而且對(duì)工程造價(jià)、施工進(jìn)度也起著決定性的作用，
